Lo leí el otro día en El País. Un grupo industrial chino, BYD Auto, fabrica a gran escala un coche mixto eléctrico (lo que significa que se puede conducir en "modo eléctrico" o en "modo normal"), el F3DM. Buscando información en Internet, parece ser que ya hace tiempo que se sabía, e incluso el F3DM cuenta con su propia entrada en la Wikipedia.
El F3DM tiene una autonomía de 100 kilómetros en "modo sólo eléctrico" y sus baterías se pueden recargar en un enchufe casero durante 9 horas o en 10 minutos en una estación de servicio especializada.
BYD pretende introducir el F3DM en EEUU y Europa en el 2011. También trabajan en otro modelo, el E6, que es totalmente eléctrico y con una autonomía de 300 km. El F3DM cuesta unos 16500 euros en China. La intención de BYD es ser el primer fabricante de coches de China para el 2015 y del mundo para el 2025.
Y todo ello apostando por energías limpias.
El F3DM tiene una autonomía de 100 kilómetros en "modo sólo eléctrico" y sus baterías se pueden recargar en un enchufe casero durante 9 horas o en 10 minutos en una estación de servicio especializada.
BYD pretende introducir el F3DM en EEUU y Europa en el 2011. También trabajan en otro modelo, el E6, que es totalmente eléctrico y con una autonomía de 300 km. El F3DM cuesta unos 16500 euros en China. La intención de BYD es ser el primer fabricante de coches de China para el 2015 y del mundo para el 2025.
Y todo ello apostando por energías limpias.
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